সামুদ্রিক ডকগুলি সমালোচনামূলক অবকাঠামো যা ধ্রুবক এক্সপোজারের মুখোমুখি হয় লবণাক্ত জল, ভারী যান্ত্রিক চাপ এবং পরিবেশগত অবস্থার ওঠানামা । ব্যবহার ইস্পাত যন্ত্...
অটোমোবাইল এবং ট্রাক ঢালাই ইস্পাত অংশ
যানবাহন নিয়ন্ত্রণ বাহু
একটি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বাহিনী সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম মিশ্রণের মতো উপকরণ দিয়ে তৈরি, এটি প্রাথমিকভাবে হুইল নাকলটিকে গাড়ির ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে। বল জয়েন্টগুলি বা রাবার বুশিংয়ের মাধ্যমে, এটি চাকাটিকে দেহের সাথে সংযুক্ত করে বিভিন্ন বাহিনীকে সংক্রমণ করে এবং চাকাটির স্থির ট্র্যাজেক্টোরি নিশ্চিত করে।
উপাদান বৈশিষ্ট্য
ইস্পাত: অত্যন্ত প্রভাব-প্রতিরোধী (উদাঃ, 70 কিমি/ঘন্টা এ গর্তের সাথে আলোচনা করার সময়ও স্থিতিশীলতা বজায় রাখা), তবে তুলনামূলকভাবে ভারীও।
অ্যালুমিনিয়াম: ওজন হ্রাস করে (25% এরও বেশি হ্রাস) এবং 293 এমপিএর একটি প্রসার্য শক্তি নিয়ে গর্ব করে, তবে চরম অপারেটিং অবস্থার অধীনে এর প্রভাব প্রতিরোধের ইস্পাতের মাত্র 60%।
কার্বন ফাইবার: আরও ওজন হ্রাস করে 37.1% এবং কঠোরতা 18% বৃদ্ধি করে, তবে উচ্চ ব্যয়ে।
ব্যর্থতার প্রভাব
কন্ট্রোল আর্ম রাবার বুশিং বা বল জয়েন্টের ক্ষতি চ্যাসিস আলগাতা, অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন, বিচ্যুতি এবং অস্বাভাবিক টায়ার পরিধানের দিকে নিয়ে যেতে পারে, সরাসরি ড্রাইভিং স্থায়িত্ব এবং হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করে।
সুপারিশ পরীক্ষা করা
বলের যৌথ শর্তটি অস্বাভাবিক চ্যাসিস শব্দটি পর্যবেক্ষণ করে, শিথিলতার জন্য পরীক্ষা করার জন্য টায়ারকে কাঁপিয়ে বা টায়ারকে কাঁপানোর জন্য একটি ক্রোবার ব্যবহার করে নির্ধারণ করা যেতে পারে